1. Otwieraj zawór spustowy raz dziennie, aby spuścić kondensat ze zbiornika powietrza. Otwarcie zaworu spustowego jest najskuteczniejsze, gdy ciśnienie w zbiorniku powietrza wynosi około 0,1 MPa.
2. Upewnij się, że manometr, automatyczny wyłącznik ciśnienia powietrza i zawór bezpieczeństwa są dokładne i czułe, i sprawdzaj je regularnie.
3. Przynajmniej raz w miesiącu należy wyczyścić płytkę filtracyjną znajdującą się przed tłumikiem dolotowym, aby zapobiec jej zatkaniu.
4. Czyść otwory wentylacyjne na ściance skrzyni korbowej raz w miesiącu.
5. Po 2500–3000 godzinach pracy należy sprawdzić, czy zużycie pierścieni tłokowych i pierścieni prowadzących przekracza krytyczną grubość określoną w tabeli 1. Jeśli tak, należy je wymienić. Częstotliwość wymiany należy obliczyć na podstawie warunków pracy i starannie zapisać. Cykl pracy tłoka nie powinien jednak przekraczać 8000 godzin, a cykl pracy pierścienia prowadzącego – 6000 godzin.
6. Po 2500 godzinach pracy sprawdź, czy zawory powietrza działają prawidłowo. Jeśli płytka zaworu jest uszkodzona lub uszczelka nie jest szczelna, należy ją natychmiast naprawić lub wymienić.
7. Po 2500 godzinach pracy należy sprawdzić reduktor, łożyska reduktora oraz łożysko główne pod kątem wycieków smaru. Należy pamiętać o uzupełnianiu smaru w razie potrzeby, aby zapewnić żywotność łożysk w ciągu 6000 godzin. (Bezolejowa sprężarka powietrza) 8. Zbiornik powietrza należy czyścić i sprawdzać raz w roku, a dokumentację kontroli należy przechowywać.
Czas publikacji: 06.09.2025
