Kompresor śrubowy o stałej prędkości 7,5 kW

● Silnik główny: silnik główny i silnik wysokoprężny są bezpośrednio połączone za pomocą sprzęgła o wysokiej elastyczności z wirnikiem o dużej średnicy trzeciej generacji 5:6, bez przekładni zębatej w środku. Prędkość obrotowa silnika głównego jest taka sama jak silnika wysokoprężnego, a wydajność przekładni jest wyższa, niezawodność i dłuższa żywotność.

● Silnik Diesla: wybór silników Diesla znanych krajowych i zagranicznych marek, takich jak Cummins i Yuchai, które spełniają krajowe normy emisji spalin II, charakteryzują się dużą mocą i niskim zużyciem paliwa.

● System regulacji objętości powietrza jest prosty i niezawodny, w zależności od wielkości zużycia powietrza, pobór powietrza w zakresie 0~100% automatycznie reguluje się, a jednocześnie następuje automatyczna regulacja przepustnicy silnika wysokoprężnego, co zapewnia maksymalną oszczędność oleju napędowego.

● Inteligentny mikrokomputer monitorujący ciśnienie spalin sprężarki powietrza, temperaturę spalin, prędkość obrotową silnika Diesla, ciśnienie oleju, temperaturę wody, poziom oleju w zbiorniku i inne parametry robocze, z automatycznym alarmem i funkcją ochrony wyłączania.